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节点减震橡胶支座
节点减震橡胶支座
所属分类:减震隔振支座
发布日期:2014-8-10
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VR赛车 www.mmdbaby.com     节点减震橡胶支座由橡胶和金属骨架硫化而成。它一般分为三类:其一,是普通橡胶支座;其二,是轴向减震橡胶支座:其三,是拉压橡胶支座。
    普通橡胶支座,往往用于无抗拨需要的节点,它具有竖向承载和在外力作用下竖向转角、抗水平剪切的功能。一般直接采用普通桥梁橡胶支座,或由生产企业根据工程需要另行设计。在国家主体育场鸟巢所采用的橡胶支座,就是由工程设计人员确定的非标产品。经施工方北京市政工程总公司委托,由衡水健达工程橡胶有限公司定型制作。这里我们不将此类橡胶支座作专门介绍,本手册对于应用比较频繁的后两者,予以重点推介。
    就适用性而言,橡胶支座具有构造简单,组装高度低,易于安装的特点,且价格低廉,生产周期短,供货比较及时,故在  复合受力不甚大的情况下,一般被侥先采用。
    橡胶属非线性的高分子弹性材料,在密闭情况下,几乎是不可压缩的,只有在变形较小时,才可近似地作为线性体,其弹性模量与硬度及支座的外形有着密切的关联。只有合理的设计,才有良好的功用。衡水金泰工程橡胶有限公司,从事橡胶减震产业已达数十年,对于客户的特殊要求一贯认真对待,设计上精益求精,生产上一丝不苟,能够最大限度满足市场的需求。本册所涉及的橡胶支座,其设计参数、设计要求、验算方法及加工工艺是按照GB20688.4-2007《橡胶支座第四部分:普通橡胶支座》的标准严格执行。其性能见表1:

  建筑节点减震橡胶支座,按其材质和适用温度分为常温型和耐寒型两种。常温型采用氯丁橡胶(CR),适于-25℃一60℃:耐寒型采用天然橡胶(NR),适用于-40℃- 60℃气候的地区,选用橡胶支座,节点底板倾斜度不可大于1%,支座最大承载力应与节点反力吻合,其容许偏差宜为±1%之内。

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